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网易汽车9月25日报道 在“2025雷军年度演讲”发布会上,汽车公布了YU7的最新成绩单:自7月6日启动交付以来,仅用两个多月时间实现交付量突破4万台,斐然的成就足以载入中国汽车史册。YU7自发布之初就展现出惊人的市场热度,开售18小时锁单量突破24万台,成为全球汽车工业的一个奇迹。
小米YU7在上市后经历了业界罕见的\"百万严选\"大考,在易车、汽车之家、三大权威汽车媒体的测试中共计取得13项第一名,涵盖加速、续航、操控、补能、制动等多个核心性能维度。在用户最关心的续航方面,小米YU7表现尤为突出:在易车和汽车之家的测试中均取得784km的续航成绩,位列SUV类别第一名;在懂车帝的高速续航测试中也以652km的成绩获得SUV类别第一。
家庭用户的高度认可
交付数据显示,小米YU7已交付车主中家庭用户占比达到69%,其中有孩家庭占比高达85%。这一鲜明的用户特征背后,是小米YU7在舒适性和实用性方面的精心设计。车辆后排配备135°电动调节座椅,乘坐柔软且支撑充足,同时支持外接平板,可秒变为动画影院。超级小爱同学提供伴聊伴学功能,让旅途成为快乐成长时光。
在全车防晒和隔热方面,小米YU7更是下足了功夫:全系前风挡采用夹层玻璃加三层镀银工艺,紫外线隔绝率达到99.5%;标准版和Pro版的天幕同样为夹层玻璃,并采用双层镀银工艺,紫外线隔绝率达到99.9%;Max配备最新一代EC调光天幕,实现99.85%的最大遮光率,以及99.9%的紫外线隔绝率和99.1%的红外线隔绝率。
智能化体验持续升级
在智能化方面,小米YU7不久前完成了大迭代,Xiaomi HAD端到端辅助驾驶已升级至1000万Clips版本,用户体验获得显著提升。值得一提的是,小米YU7不同版型间辅助驾驶配置无差异,全系标配英伟达Thor芯片,提供700TOPS算力,全系标配激光雷达和Xiaomi HAD端到端辅助驾驶。
小米澎湃智能座舱秋季大版本Xiaomi HyperOS 1.10.0已陆续开启推送,带来多项创新功能:支持车内多人无麦K歌,实现五屏联动;新增车载影像功能,可通过车外五个摄像头拍摄沿途风景;支持方向盘按键控制和语音控制拍照;推出小米超级任务功能,用户可自定义触发条件与执行动作。
浙赛成绩验证性能实力
小米YU7 Max近期在浙江国际赛车场使用原厂米其林PS EV运动轮胎,跑出1:43.384的优异成绩,位列浙赛圈速总榜SUV第五名,成为名副其实的\"100万以内最速SUV\"。
这一成绩得益于小米YU7的顶级硬件选型:全系搭载前双叉臂、后五连杆独立悬架,延续了(丨)优秀的驾驶DNA硬件基础;同时全系搭载连续阻尼可变减振器及液压衬套,Pro版与Max版标配闭式双腔空气弹簧系统,可实现底盘软硬高低可调,进一步扩展驾驶体验带宽。
目前,小米YU7正在纽北进行赛道测试,持续打磨驾控细节体验,目标成为\"最好开的SUV\"。
高端定制服务开启豪华新篇章
在发布会上,小米汽车正式推出\"小米定制服务\",首批覆盖YU7 Max和SU7 Ultra车型,提供26项个性化配置选项,包括5款全新豪华车漆、4款内饰设计,以及全新设计的高工艺锻造轮毂、定制卡钳、定制车标、车身拉花等个性化配置。
不禁感慨,同期保时捷在华因销量不振,刚刚调整了销售网络。此番小米一顿“致敬”高端豪车订制化操作,颇有些取而代之的深意。随着汽车能源形式的替换完成,是否会上演上70年代石英表替代机械表的历史征程呢?
五款顶级车漆色各具特色:设计师推荐款\"紫水晶\"采用双层清漆工艺,经历4次涂装、3次高温烘烤,漆膜厚度相比量产车型提升31%;\"嫩芽黄\"运用白色、柠檬黄、绿色三种色浆层叠调配色彩基底,还原自然界转瞬即逝的鲜活色彩;\"红\"最外层采用成本是普通清漆4倍的红色清漆,饱和度提升20%;\"暮光玫瑰\"拥有独特的随角异色效果;\"流金粉哑光\"在最上层清漆加入消光剂,精准控制光泽度。
内饰推出4款配色:龙胆蓝(蓝黑双色)采用蓝色Alcantara材质,将性能材料转变为艺术表达媒介;极夜黑/荧光黄(双色)的撞色搭配更具性能感;极夜黑/冰河蓝(双色)的黑蓝撞色搭配更具设计感;月影灰(灰黑黄三色)是超豪华品牌才有的三拼色内饰。
定制服务还包含多项奢华工艺:采用山水纹设计的\"白蜡木真木饰板\"使用旋切工艺打造出山峰般层峦叠嶂的纹路;创新推出\"陶瓷车标\",将温润的陶瓷与黄金相结合;采用锻造工艺配合铣削加工打造\"21英寸五辐双层锻造轮毂\",铣加工时间是量产锻造轮毂的近3倍。
小米汽车在北京小米汽车工厂店打造了占地400余平的定制服务中心,为用户提供沉浸式定制体验。现场设立展示区、制作区和手作区,用户可亲眼见证座椅诞生过程,观看工匠包覆座椅和刺绣工艺,还可现场DIY与座椅材料同源的皮具制品。
不过,小米汽车订制服务与早前赛道服务类似,将施行为期一年的试运行,每月最多订制40台以确保服务的高品质,显然这是服务于极少数追求个性且不差钱的高端客户而来。当前,小米汽车APP已经开通订制服务,定金8万元,需完成超过10万元的订制增值服务才可下单。各位米粉儿也不妨在APP上尝试配置个性化的选项,操作过程非常像赛车游戏改装车辆,只不过所有订制服务都是朝着稀有华丽的装潢绽放。
结语
小米YU7用实力证明了真正的高端不在于价格标签,而在于全面超越用户期待的产品力。它不平庸不无聊、好看好开、先进智能,同时兼顾豪华舒适与超大空间,是一台真正令人向往的豪华高性能SUV。小米定制服务是一次大胆的尝试,过往只有红旗金葵花等少量国产定格汽车品牌提供此服务,通过匠心工艺和个性化配置,实现品牌定位升格新挑战。
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